СССР (союз Соколан Скобликов Резанко)

2fast4u

Прошу зарегистрировать
Александр Подолян (Podolyan)
Александр Танана (Salieri)

ну есть жЫшь=))) Я рад, ибо Вы хороши, как пилоты, и я буду получать массу удовольствия, объезжая Вас

Заказали себе нашивки на спину - "Валерка, мы тебя тоже любим!"

Пятерка за идею:))

Поздравляю команду СССР с заслуженной победой в 1 этапе "ПЕРЦЕВ"!
Среди таких сильных конкурентов, это особенно приятно8)
немного фоток http://rezanko.io.ua/album536465

Поздравляю заслуженного тренера Жажды Скорости!

Какие нежные объятия СС на подиуме)) Соколан забыл что он не с Р там))

эээ тихо тут:!: там просто места мало для двоих, ты Маньяка наверное вообще на руках держал бы:lol:

Как на заставке мосфильма?
Я сразу ступеньку уступил, и уже лет 8 объясняю что подиум должен быть на подобе формулы1, например как когдато в Одессе, на 200л бочках, закопаных как следует! 8)
А вместо этого они взяли травмоопасную эстакаду покрасили...:cry:
А команды бывают и из 3х учасников, так что я как-то от тудава навернулся.

есть еще фотки?

В следующий раз попробуем )

самоуверенные однако чебуреки :))))

гонку фоткала Марина, надеюсь Ваня выложит

Не надо ля-ля, её в прошлом году заварили так, что хрен ты с неё упадёшь.

Результаты первого этапа.

Приближается дата второго этапа Суперперцов!

Традиционно для эстафетных форматов, 1-й этап запомнился в первую очередь борьбой стратегий команд, а также отсутствием явных фаворитов и аутсайдеров.

Тем, кто по каким-то причинам пропустил 1-й этап, - сейчас самое время вливаться. Напоминаю, что 1 этап из 4-х по регламенту отбрасывается.

У кого нет пары - свяжитесь с нами. Подберем достойного партнера в команду! ;)

Приглашаем всех на гонку 3 июня. Сбор - в 9.30. На трассе будет жарко!

После первого этапа мы рассмотрели предложения некоторых участников по усовершенствованию регламента.

Объявляем об изменении временных окон для прохождения пит стопов (п.5.4.4. регламента): "запрещается заезжать на пит стоп на первых 5 кругах заезда и на последних 3-х".
Это делается как для повышения зрелищности, так и для увеличения реальной борьбы на трассе.


Если у кого-то есть еще предложения по изменениям в регламент - давайте их обсуждать. ;)

а так же для каши, массы штрафов и перепорченного заезда тем кто пострадал :mrgreen:

"7" карт не пускайте в заезд. ну и его сильно небыстрых братьев также :))))))

Денис, спасибо:)

Зрелищьность для кого? Лучше приходить зрителем?
Увеличение борьбы? Это для тех кто лезет через головы расталкивая всех локтями "на грани мастерства"?
Окно питстопа уменьшается с гдето 22х кругов до 14. Это двух кратное сокращение "стратегической инициативы", в пользу brute force (на пролом).

Согласен с Саней и хочу напомнить организаторам, что єто именно командный чемпионат и работать тут должна командная стратегия в первую очередь, толкучки хватает и в среду:wink:
Мы знаем, что некоторые участники суперперцы и без этого чемпионата:twisted: им дай ведро они выиграют но тут и изюминка этого чемпа в том, что очень много зависит от тактики команды и суперперец на мегакарте может запросто проиграть просчитавшись с питстопами других, а вы сейчас оставляете меньше шансов для тактической игры. Повторюсь это командный чемпионат! Тут надо не просто всех раскидать, а и думать ещё..Тоесть мало быть просто быстрей, надо быть ещё и умней:-D
Ну и напоследок, мо-моему неправильно принимать решения изменения регламента по просьбе одной из команд. Надо выносить на общую голосовалку!

Баба Яга - ПРОТИВ!!!!;-)

Давайте не забывать, что гонок без борьбы на трассе не существует. Именно обгоны - главное, что красит гонки.

Думаю, никто не спорит с тем, что борьбы на трассе действительно станет больше. Да, вероятность нарушений/штрафов тоже вырастет. Но для этого есть бдящие судьи. ;)

Кому выгодно нововведение? Мне кажется, в первую очередь тем, кто стартует с первых позиций на слабом карте (а у каждой команды будет 1 такой заезд). У них будет больше шансов отстоять свои позиции в борьбе на трассе, чем при ситуации, когда быстрые карты сразу заезжают на пит стоп и затем объезжают лидеров на чистой трассы без борьбы.

Напомню, что к концу первого этапа большинство команд "вкурило" тему ранних заездов на пит стоп, в результате чего начало второго и третьего круга оборачивалось массовым исходом команд на пит стоп. Если мы говорим о борьбе стратегий, чем, безусловно, эстафетная гонка отличается от обычных, то как раз запрет заезда на первых кругах и ставит новую задачу для командных стратегов - ведь заранее неизвестно, на какой позиции ты завершишь 5-й круг и важные решения надо будет принимать во время гонки.

А окон для пит стопов по-прежнему остается очень много. Питстопиться можно с 6 по 37 круг. Это разве недостаточное поле для маневров???

В любом случае, я предлагаю попробовать предложенный вариант на 2-м этапе, а затем можем еще раз обсудить вопрос. ;)

Было бы правильно на следующем этапе обсудить предложенный вариант и в случае всеобщего согласия ввести изменения с 3го этапа8)

Денис, я считаю, что должно быть волевое решение организатора.

Скобликову: Влад, окно пит стопа остается такое же широкое, как дырка в бюджете нашей страны. Ваять не переваять. Согласен?

Комышану: Ярик, я уважительно к тебе отношусь, но ты из ГОНКИ, хочешь превратить это в "а хто же швыдше їде на врЄмя". Садятся все на разные карты и едут тупо на время? Где тут твои умения, как пилота? Где тут ты пробуешь максимально быстро решить головоломку с обгоном, закрывающегося пилота? Где тут вообще хоть что-то похожее на ГОНКУ?
Предложи Денису новый чемп провести езды на время в 120кругов, я буду приходить когда бессоница берет, чтоб быстрее возле палаточки уснуть

А некоторые вкурили еще в прошлом году на F1UP-е )))

ты стратегией называешь - вычисление максимально чистого проезда по трассе, вседствии этого минимальные потери при обгоне?:mrgreen:
Вам надо придумать вместо ф1ап чемпионат, где выигрывает пилот, не задевший выставленные палочки по трассе.

по поводу brute force - спроси у Димы Жайворонка, как чемпиона Украины в rotax, как в Германии или во Франции (как ты понимаешь это-кузни пилотов ф1) в гонке, лезут во все минимальные твои калитки, при чем лезут на сумасшедших скоростях, ловят уши, выносят в траву и т.д. и тебе стразу станет ясно, что лига чемпионов по средам- это МЕГАджентельменская гонка (хотя вы ее называете грубой), а ф1ап это чемпионат "на задень припятствие" ничего общего не имеющее и не похожее (кроме регламента) с какими нибудь формулами

это тебе в доказательство, что ты плохо себе понимаешь суть гонки..да вижу и не только ты (gp3 - последний рубеж пилота перед f1)
http://www.youtube.com/watch?v=kXszF6m_ew8