да, про движки в курсе, - я вообще так понял, что просто стоимость карта дааалеко еще не все)
аренда трассы меня скорее порадовала, чем нет - стоит не больше чем прийти потрениться в прокат.

это да. спасибо за совет, если все же решусь на всю эту аферу - попробую "арендовать"))) механика.

а насколько сложно учиться сразу с коробкой?

да я хрен его знает... уж точно, как минимум год понадобиться, чтобы раскататься. Но даже если просто ездить для себя - как-то хочется, чтоб техника не была совсем уж "мимо кассы". как минимум соревнования в классе KZ-2 у нас проходят (на KZ-1 точно не потяну), так что если будет когда-то достаточно опыта и средств, почему бы нет.

и спасибо за ответы, - примерно то же мне сказал директор картодрома на чайке. значит пока на верном пути)

KF-2 (KF-3 для юношей). Рамы у них одинаковые, отличия только в двигателях. В идеале - брать новую раму и к ней новый двигатель. И то и другое приобретается отдельно. Тормоза могут быть с передком и без онного - на усмотрение. Передние стоят на руле - отдельным номером от ножного... Плюс надо будет купить диски, шины, звездочки, цепь... Спецжидкости, масла и бенз - это все понятно - только фирмовое и не дешевое.. Если вкатываться только - то расходы на эксплуатацию не такие уж и феноменальные... В отличии от ощущений ))... Если чемпионат - лицензии, амологированная экипировка (что тоже немало) ну и регистрационный на этапах и всякие там членские взносы... без механика будет сложно, если сам им не являешься... плюс место для хранения карта и транспорт для перевозки...

давно хотел спросить, но как-то стрёмно)))... что должен уметь механик карта? потому что денег на такового у меня точно нет и не будет (тут бы на карт насобирать))) ), разве что на пару раз вначале...
сколько времени может занять подгтовка себя в кач-ве механика и если кто знает, посоветуйте пожалуйста какие-нибудь ресурсы, где можно почитать об азах "механического" мастерства.
Механика картов для чайников:grin: - что-то вроде того)

как по мне это тупиковый вариант развития: наскрести последние деньги на карт и пытаться потом что-то делать самому, не разбираясь в этом. лучше тогда просто кататься на ЖС и повышать свое мастерство здесь. ИМХО

ну, за год попробую побольше узнать об аспектах обслуживания тележки с мотором)
да и вообще, с детства люблю копаться в железках)

Сейчас я задам нереально глупый вопрос.

Какой карт подойдет для стокилограммового двухметрового взрослого ребенка?
Очень захотелось вспомнить детство. Интересуют только советские карты, с нашими моторами. В крайнем случае постсоветские.
Ни о каких гонках речи не идет, все развлечения ради.

Кстати, сопутствующий вопрос - как назывались карты, которые были в ДОСААФ? Которые еще с моторами от Минска. Или их было много?

Прошу прощение, абракадабра, которая ниже, дописывается сама,и убрать её у меня не получается.

ну можно хотя бы и тот же минск. 125 кубов, 4 ст кпп, думаю будет подрывать на ура)

Где ж такой антиквар найти????? )) Брать KZ-2 бушный или KF-2 или Rotax.... Знакомые продают совершенно боевую машину (Rotax) за 4.000 уев...

один раз прихватишь поршень за 60 евро на бедной смеси - поймешь! Как минимум нужен теоретический багаж знаний... Плюс опыт в конкретной отрасли... Иначе - шишки!!! Шишки! И еще раз шишки!!! Ой, дорогие шишки!!!

шишки пышки без передышки отдышки? дядя Рома, мы же за здоровый образ жизни ;)))
да что там, пару раз карбюратор настроить на своем мотоцикле, раритетном ЖДМ и карт твой слуга )))))

Очуметь, пацаны!!! В нашем полку прибыло!!! Да еще какая красавица! Марина!!! Фото давайте непошкоджене в самых стратегических местах!!! Ссылки не работают! А з хлопчиком ми вас познакомим! Хоча хлопчиків у нас і малувато буде ))

Продам раму для картинга 350 грн, не гнутая , не варена, 0979967922

..ездила бабушка, только на рынок и обратно... :lol:

Добрый день гуру автоспорта)
Подскажите пожалуйста карт какой можно купить для ребенка 9 лет. Уж очень хочет заниматься а на нашем картодроме нет картов детских, а на взрослые допуск с 14 лет.