Большое количество питстопов как раз связано с необходимостью по чаще менять машины, дабы минимизировать фактор машины, так что если уменьшать кол-во питстопов то шансы команд не выровнятся а наоборот.
Проехать без остановки вполне можно и час и два, другое дело, что 25 питстопов это вроде больше чем обычной дюжине?

На прошлой 12-часовой было также. 23 питстопа (расчет по 30 мин)

Мне кажется там расчет такой, чтобы хватило бензина, бак не резиновый, кажись 6л. Совсем полным его не заливают, запас хода там около часу. В прошлом году максимальный отрезок по регламенту был в 80 кругов, дабы не успел кончится бенз.

На эстафете 12 машин были очень близки друг к другу, не более 0.5с между худшей и лучшей. 13 питов хватит для выравнивания...

Длительность пит-стопа - 1 минута. Возьмем цифры с потолка. Допустим имеется 2 команды. Пилот одной едет час со средним временем пускай 40.0, а вторая команда за этот час делает 1 пит-стоп, но ее пилоты едут 39.0 и 38.9.
За час пилот первой команды проедет 90 кругов, а два пилота второй команды проедут примерно 90,7 кругов. Вот такая математика...

Никто же не мешает останавливаться любое удобное для команды количество раз. Просто 25 обязательных - реально очень много.

Тут ты путаешь. Было как и сейчас не по кругам , а по времени. Не более 50 мин на отрезок. Для 80 кругов нужно было ехать из 38 сек

физик тоже не помешает, придумать гравицапу )))

я бы заменил коньяк на виски, на скорость все равно не влияет )))

Выдержка из регламента 36-часового марафона
50-минут это расчет при мокрой трассе

Димка тебе и шлем не помогает :)
И спорить любишь, хотя не участвовал
Я говорю о 12-часовой гонке
а ты не тот регламент смотришь

http://clip2net.com/s/5yj1XT

Дима,

[IMG]http://s018.radikal.ru/i525/1308/84/0274ccfeaa52.jpg[/IMG]

Да, в 12-ти часовом не участвовал... Не знал, что на 12-часах был другой регламент, но суть не меняется, количество кругов было расчитано на 50 минут, чтобы бенз точно не кончился.

Олег когда-то говорил, что в полном баке 1 час и 10 минут. 50 минут - огромная перестраховка. 60 минут будет разумным максимумом. Но временной лимит - мелочи, а вот 25 пит-стопов... (((

Да, там был другой регламент, там ездили не в двоем, было не два питстопа, и команды составлялись не хаотичным способом, если что:)

Ты наверное забыл, я прошлом году на двух 6 часовых был...

2 PAYALNIK
А ты час без перерыва выдержешь на Жажде? Это ведь не форза...

Сомневаюсь....

Я выдержу:twisted:
Просто надо объяснить господину Паяльнику, что давать возможность использовать минимум то есть 12 питов составам команд которые изначально претендуют на 1 е место и могут по итогу приехать рядом после 13 часов не совсем правильно. Так как они будут вынуждены ехать минимум питов дабы не дать прямым конкурентам выиграть за счет меньшего кол-ва питов. И на итоговый результат лидеров это толком не повлияет но повлияет на результат остальных. Так они приедут в пару- тройке кругов, а если сделать 12 питов в десятке кругов.
Пс. хотя это только мое мнение, гонка длинная и может быть то угодно. Но изначально нет смысла ставить участников в такие жестокие рамки, так как все захотят использовать минимум питов.

Кого с кем сравниваем?? Подиумные команды не будут ехать с таким разбросом. А неподиумных это откинет еще более назад.

Выдержат многие, и может пилот команды 1авто тоже, не многие выдержут высокого темпа весь час...вернее единицы
Я считаю, что оптимальное количество питов где-то между 13 и 25. Но вряд ли организаторы поменяют правила на данном этапе

большое кол-во питов хоть чуть-чуть уравнивает шансы середнячков с топами, как раз за счет стратегии

Согласен, можно сделать 48 питов, дабы еще больше уровнять шансы:-)

команда-заложники общественного мнения :-P

команда, которая просит или 48 или 72 питстопа, чтоб интрига была в гонке:razz:

Каждый человек имеет свои ограниченные возможности. Для меня данная гонка - способ понять и расширить свои пределы и возможности. И все.

P.S. Не люблю спринт - удовольствие от процесса получить не успеваешь. ;-)

Действительно - возможно все. Просто обязательные пит-стопы и есть те самые жесткие рамки, о которых Вы говорите. Хочется свободы. Да и тактика у всех разная. В конце концов каждый имеет право сходить с ума по-своему)))

с использованием лямбда ф-ции, с параметром - :read_person

Кстати...
Ночью пришла интересная идея. Поскольку команды, претендующие на подиум, переживают за остальных участников марафона и их выносливость, почему бы не увеличивать количество питов за сеяных пилотов в команде? За базу возьмем 12 и за каждого сеянного добавлять по 4 пит-стопа. При максимальном количестве сеянных 3 на команду, как раз получится 24 пит-стопа. ;-)

P.S. Прекрасно понимаю, что регламент уже никто менять не будет. :sad:

Думаю плохая идея, ты только прикинь сколько сеянные тебе на финише привезут? Чем длиней отрезок сеянного пилота, тем больше он отрывается от отстальных (по 0.100 с круга дальше подсчет простой) Как раз рамки по питам и увиличивают интригу...

Ты предлагаешь, чтоб 3 сеянных ехали 24 пита, а 1 сеянный-16?:))
Тогда выиграет команда несеянных с 12 пит стопами. При чем могут особо не спешить :wink:
П.с. Открою тебе секрет или может расстрою-команды претендующие на подиум сделают все возможное и выложатся на максимум, чтоб выиграть гонку и похихикать на АСВА картинг Тим и очень вряд ли, что они за кого-то переживают:)

В точку сказал. :lol:

Пусть будет уже как есть, не надо ничего менять

Обязательными питами как раз уровняли бы силы))) Шучу. Полностью согласен с постскриптумом. Надеюсь, команда канала примет участие в этом празднике жизни.

В любом случае будет весело:-)

Ув. администрация, думаю без отдельной темы тут не обойтись, хотел создать, но это, оказывается, не дано простым смертным.

20 августа не за горами, а ехать не с кем.

Сейчас у нас в процессе создания как раз такая команда ламеров. В ней уже Вова Кошевой, я и еще один знакомый Вовы которого он не назвал. Проблема в том что Вова прислал мне приглашение, но пока ничего не ответил. А приглашение он прислал 30 июля, так что я понятия не имею, может он уже и не едет. В любом случае мы с нетерпением ждем тебя в нашей команде, даже если в итоге окажется что на данный момент кроме меня в ней никого нет!

PS и да я прекрасно понимаю до какой степени смешно это все звучит :)

Привет.

Уже не за горами 20 августа. :roll:

Если вы точно хотите ехать в марафоне, но полная команда пока не собралась или просто ехать не с кем - вы можете оплатить свою часть взноса (со скидкой до 20 августа). После чего мы сделаем все возможное, чтобы подобрать вам команду.

;)

Кул!
2 человека - это уже начало )

На выходных заеду со стартовым взносом. Вот только вопрос, сколько будет человек в команде...

А чего там народ на Лайт Лиге думает? Так складывается, что по понедельникам меня часто нет в Киеве, не могу никого повербовать...

Так ты с нами? Если я правильно понял ты Демьяненко Дмитрий - мой напарник по 1-му заезду ночной эстафеты?

Да, ты правильно понял :smile:
Я так понял, что пока не "с вами", а "с тобой" :smile:

В понедельник мы собираемся вроде как с Теплухиным вербовать народ в ЛайтЛиге. Тоже потележить хочется)

Ксюша, я когда-то Полупану сказала, что планирую попасть в десятку лучших, на что он спросил - А зачем ты тогда вообще участвуешь?))) (только ради победы!)

По теме
В 2012 году я заехал в лиге на 2 место, радовался. Позвонил Коле, рассказал, он молча выслушал и говорит:,,а че только второе, телега?,,:)))

Что бы участвовать ради победы нужен опыт и накат, ради которого и едем, так что итоговая цель все равно у всех одна :wink:

А прикольно было бы чтобы обязательных питстопов вообще не было, тут тебе и выносливость, и тактика, было бы весело:razz:

Ты что? :-D здоровье не железное) пусть будут обязательны питы:!: ;-)

Ты что? :-D здоровье не железное) пусть будут обязательны питы:!: ;-)

Влад, главное выспаться...... А то походу у тебя было продолжение банкета))))))

какой банкет? я на посту, смотрю, чтоб вы тут разную хрень не писали;-)

Я на эту тему уже мечтал)))

Меньше питов не получится,по причине нехватки топлива в баке,для непосвящённых объясняю,когда топлива в баке меньше половины,карт уже не едет или едет плохо,а вот идея убрать обязательные питы может быть перспективна,полная свобода действий...

вам каг бэ намекнули, перефразировав одно старое выражение от Рокфеллера, что настраиваться нужно на победу, а накат ради наката в прокате ...

Вот блин, а я всегда думал что настраиваться нужно на классно поганять и получить массу удовольствия от гонки, от нового опыта... с чем уже и приходит и накат для стабильности, скорость там всякая и умение борьбы. А тут вот оно как надо!
Вы не путайте гонки, которые являются работой и требуют обязательного результата и гонки, которые являются развлечением.

иди отсюда, телега, не сбивай молодежь с правильных мотивационных ценностей ))))

Объявляется набор в отличную команду. Рабочее название "Даниил Хармс". ;)
Пока что в составе: Теплухин, Ксюша, Новиков, Фомин. Участие 675 гривен.
Уровень катания такой: Новиков уверенно входит в 39, остальные уверенно в эти 39 вползают, есть пара медалек лайт-лиги.
Условие участия одно - желание хорошо покататься и бороться за подиум.

Объясните непонятливому что значит входит и вползает? И почему нет звезды лайт лиги Орлова?

Описание уровня катания порвал напрочь:)))

) всегда так и делаю, пусть и в ущерб результату. ну, в смысле можно где-то попробовать рискнуть, чтобы узнать, что получится, а не держаться за позицию и ничего нового не узнать. По крайней мере очень стараюсь так поступать)

p.s. за исключением случаев, когда сплю по 4 часа несколько дней к ряду, - тогда получается как на прошлом ф1Апе - зомби в карте(...

Я покажу как-нибудь при случае, это несложно, как разница между 39.3 и 39.8.
Орлова мы зовем, конечно. Но он то-ли занят, то-ли не занят. И вообще, я вчера слышал уже про три команды из лайт-лиги.

Очень интересно. Разницу пока не понял. :shock:

Если в первом сообщении описание уровня езды я еще кое как..с домыслами, понял..., то после второго сообщения, вообще ничего не понял.. :(

ну и что непонятно? один человек часто ездит хорошие 39 сек, аля 39.2 или 39.3. а вползающие ездят в лучше случае 39.7-39.9 и то не так часто, как хотелось бы .... ключевое слово "уверенно", а значит интриге быть )))

Доктор не соглашусь с тобой.

"Уверенно входит в 39" у меня никак не ассоциируются с 39.2-39.3
поэтому понятнее было бы сказать - регулярно (то есть 9 из 10) выезжает из .... примеру 40,0



ИМХО

входит и выходит, замечательно выходит (С)
уж простите сленг молодых пилотов, сэр. входит уверенно в 39 мною было воспринято именно как выезжает из 40 ))) пишут, что часто. значит все таки не пару раз. а вот вползающие это пожалуй те, кто таки пару раз выезжает из 40. в общем, дайте молодежи шанс, тем более синие флаги вроде будут.

Я только за. Даже советы дам по марафону.
Если попросят, конечно. :razz:

)) Да хватит вам. Доктор прав на 100%.
И вообще, это же не главное, написал просто чтобы желающие присоединиться к нашей компашке понимали куда вписываются.
От уверенно вползающих в 37.7 тоже отказываться не будем, если что.

кстати советую воспользоваться щедрым предложением выше ;)

37.7, это на каком конфиге? Что-то я отстал от жизни...

Ты отстал от жизни-в ЛЛ половину пилотов едут прокатную конфигу 37,9, так шо Дима сдаешь позиции:))

телеги everywhere 8-)

Походу позиции сдают все))))
Вчера Пастушенко показал время 33,7:lol:

Возьмите в ЛЛ потреницца!!! :shock: :shock: :shock:

Думаю Жайворонок на ротаксе в 31 выедет:)

Если есть хладнокровие - возможно

трындец...








:mrgreen:

Просто стальные яйца. Думаю они есть у любого чемпиона в спорт картинге

Там было такоё ощущение, что Формула 1 в Монако, покрышек касаться нельзя, зон вылета нет - жесть! Кстати надо было у Вовы спросить какую максималку показал карт вчера, я так понимаю там спидометр есть?

Роман говорил что под 90, но думаю что смотреть ему было некогда :lol:

Но как же эффектно на такой узкой трассе да с такой скоростью8-)

Кто же на этом нервном драндулете на приборы то смотрит? Одна истерика, то и гляди что оно само с дороги съедет.

Кстати вчера я говорил время на машинах на ЖС, так вот как это было.

прикольно

Нас уже от 3 до 5 (без конфискации!)

http://www.f1up.com.ua/forum/index.p...ndpost&p=17307

1. Кошевой Владимир
2. "товарищь, по скорости приблизительно как я" Кошевого Владимира
3. Таволжан Виталий
4. Демьяненко Дмитрий
5. Вильнев Артем
6. ...

В команду нужен еще один пилот (или 3 - пока не ясно) :)

о боже, кто все эти люди )))

Денис, а список зарегенных команд появится?

Люди, которые могут навезти пару десяток:)))

уверенно вползают в 37.0? )))

залетают ходом))

Кул!
А у кого какое время?

Осталось еще придумать название )

Интересно, он на марафоне тоже будет защищаться "как обычно", сливая минимум по секунде на круге?

:mrgreen: троллинг на пятерочку
п.с. думаю нет, там нет смысла обороняться и он это понимает...в крайнем случае пояснят сокамандники

а кстати ты учавствуешь? и скем, если да

Я зарегался, пока без команды ))

Давай к нам :grin:

может тоже команду телег собрать? потроллить основных участников ))

BEER-TIME team:smile:

Trololo Team, гимн уже есть

"Время" сравнить довольно трудно, поскольку мы редко оказываемся все вместе в одинаковых условиях. Кроме того кто-то прогрессирует, кто-то едет хуже чем раньше. Мое время можешь оценить по эстафетам и Ф1ап. Кошевой как-то кажется выиграл лайт-лигу. В целом все примерно одного уровня (особенно №2! :) ). Артем чуть быстрее остальных, но он тяжелый и у него меньше пресловутый "накат" (он ходит только на F1up).

Название Артем предложил SIMON, поскольку это его спонсор. Мне название не так уж важно, так что я его поддерживаю.

Нет конечно. На марафоне это бессмысленно.

Он то этого может и не знать. :lol:
Привычки не так просто меняются.
Синий флаг будет востребован однозначно :mrgreen:

Есть же Орлов, Петушков, Сова(если поедет) и еще не один человек

Я Орлова зазывал, но он сказал, что у него уже есть команда. Еще интересно было бы заманить Подзигуна, но не уверен что он поедет.

О, так у нас и спонсор есть? А я блин сдуру уже внес стартовый взнос :mrgreen: