че ж вы палите. ой чувствую, за мной скоро приедут

ну да, он сейчас именно так и производится, тем более Денис все подробно описал. Просто у меня были мысли, вроде того, что Игорь говорил - в "миксе" сортировать в зависимости от отрывов по лучшим временам. Но тут действительно, преимущество получают пилоты 2й группы - т.е. если ты порвал всю группу, ехал с середины дистанции по чистому треку, и штамповал круги, то ясен пень оторвешься от времен соперников больше, чем пилоты первой группы, едущие в постоянной рубке. Поэтому, пожалуй, ротировать как сейчас - 3 на 3 или 2 на 2 с учетом абсолютных времен как раз и будет соответствовать принципам не только лиги, но и автоспорта в принципе, я думаю.

кстати, для постоянно)) изменяющегося и дополняющегося регламента неплохо было бы темку завести, где хранить актуальную версию и дополнения. Вроде нет ее еще...

ну так дело за малым! ждем благословения Дениса!!!

Кажется мне, что с финансовой точки зрения это не очень выгодно...

Учитывая, что воду в любом случае нужно брать из гидрантов, это скорее вопрос не денег.

У МЧСников есть пожарки с гидрантом высокого давления :wink: Так шо как раз деньги - это главный вопрос

надо поджигать трассу вначале, а потом звать пожарников чтоб тушили. и так перед каждым заездом. только для равных условий надо будет следить, чтобы не переливали

ты имел ввиду брансбоем смывать их с трассы? :mrgreen:

ну ты даешь - смотрю тебя не отпускает :mrgreen: :lol:

зы: я под столом

угу, как при разгоне демонстраций))

:lol: Забавное мероприятие намечается!!!
Можно ещё канистру моющего средства предварительно по траектории разлить.

Даааа....
Андрюха явно что то оригинальное курит!!! ))

Дима!
Объясняю (как пожарный пожарнику))...
Гидрант - это такая хрень, которая имеем резьбовое соединение (если не ошибаюсь - 150 мм диаметром), которая находится в подземном колодце и предназначена для соития с пожарной колонкой, на которой есть ключ для подачи воды в онную из магистрального трубопровода. На колонке два головочных соединения 66 мм каждый.

Магистральный трубопровод бывает низкого давления и высокого давления. Низкого давления предназначен для пополнения пожарной цистерны водой. Высокого давления может быть использован для пожаротушения без применения насосов, так как имеет давление в системе до 12Атм.. Исспользуется на стратегически важных объектах.

Но поскольку рядом метро, что в принципе и есть таковым, то вполне возможно, что будет и такой магистральный трубопровод.

От МЧС нужна собственно говоря пожарная колонка (была у меня и такая - но лялькоголики из-за люминия сперли(() и местоположения точки подключения, т.е. колодца.
Две пушки есть кругового вращения (при 5-6 Атм около 80 метров в диаметре круг рисует) и одна - которая рисует любой сектор (например 120 градусов... или 270 или 90...)

Поделись травой!!! :twisted:

Дима... У МЧС на этот случай есть пенообразователь! )) И ГПС-600, из которой вылазит колбаска из пены сантиметров 40 в диаметре и длиной метров 6..10. Но хрень эта потом будет стоять ОЧЕЕЕНЬ долго!!!

Да, Андрюшвилли!!! С наставником музой грех не поделиться!!!

Да затравили вы уже, я не наставник. Изначально Андрей меня притащил и наставлял :evil:

И индульгенция ещё нужна от пиздюлей, за использование гидранта не по назначению.
Новый формат вырисовывается - ПЕННАЯ ГОНКА.

Ах вот где собака порылась!!! ))

и я кстати, об этом писал)

это меня со вчера еще плющит) с последнего заезда, наверное, пока карт толкал, ненароком головой о руль ударился :mrgreen:

Если будут девочки в мокрых футболках, то хрен с ними с пиз..ми - потерпим! 8-)

Макс!!! Ну это ты в Германии!!! Тебе и сюжет писать о новом пенном формате с девочками!!! Будет круче чем в немецком кино!!!

Даешь мокро-пенную гонку с девченками в футболках!!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

И вместо пива призы инного рода?!

Ради такого я не поленюсь написать сценарий! Боюсь, девченки мой сценарий забракуют :oops:

Ага, Дима, выиграешь - возьму на главную роль! Слов не много учить прийдется, не боись :razz:

Не забудь сценарий для Оли... :twisted:

стоило человеку в отпуск уехать...
:-D

:D :D :D
ааа, джойреактор...он добрался до меня и здесь

Ты Олю не трожь - за себя лучше переживай, а то я тебе такую главную роль накатаю, мало не покажется :twisted:

Первый раз вижу, просто нагуглилось.

Дима (Чух), убил на повал!!!!!! :D :D :D :D

По Фрейду... Я жне просил ей роль расписать, просто все сразу девки в мокрых фуфайках, а для Оли варианта нету! Неджентльмэнты!!!

вот и правильно. и забудь:twisted:

Да ладно тебе, сенсей:))) ты скромничать брось, ты гордись-ученик быстрее учителя, так бывает редко:mrgreen:

от жеш, блин))) Дима вчера на квале меня (как и всю нашу группу) обкатал. При том, что у меня 1е право выбора было.
А по результатам, так это я всю первую группу должен благодарить, за то что перемудрили с тактикой и оставили мне 6-ю стартовую позицию, когда я вкатился на пределе в 1ю группу после 1-го заезда. Ну и я бы на себя посмотрел, если бы с травмой еще пытался ездить...

Я не про вчерашнюю гонку. Я в общем, сенсей сделал более быстрого пилота, за что ему респект и уважуха:mrgreen: :mrgreen:

ыщо посмотрим) :twisted:
редбулы вон тоже сделали побыстрее тачку чем феррари, но ниче ведь не ясно) ... надеюсь:cry: /*феррари впереееед... */

Интересно, сколько гонок потребовалось бы Алонсо или Феттелю чтобы победить в Лиге.

Алонсе одну, Феттелю - как повезет, т.к. Алонсо как Шендрик(ну ил инаоборот), быстр даже на драчке, а Себу нужны шустряки.

Да ладно. В первой гонке любой супе-пупер гонщик сольёт всем нашим топам полюбасу.

Привози посмотрим ))))

Не намного меньше, чем всем остальным.

если я ничего не путаю, Жайворонок выиграл чуть ли не с первого раза...

Неправильно ставишь вопрос! Правильнее спросить: сколько гонок потребовалось бы нам, чтобы выиграть Ф1:lol:

Ахаха, многим не дано. Возьмем в пример того же Барикелло или DC :smile: Ну хотя один этапчик можно урвать, если повезет с коммандой или дождем ( Баттон 2006 или Феттель 2008 )

Я и в кокпит то не влезу, наверное. :lol:

А чем тебе Барикелло не угодил? Очень быстрый гонщик, ты что-то путаешь

Путаешь, конечно. Посмотри старые рейтинги.

Быстрее всех, на сколько я помню, победил Валера, но это тоже было далеко не с первого раза. И даже не с первого сезона, наверное.

Он ниразу не стал чемпионом, хотя у него было больше попыток чем у всех остальных.

Он заведомо поставил себя в невыгодное положение - тормозил и газовал одной ногой. Соответственно, некоторые техники применять не мог.
Но, просто так, никого два десятилетия в Ф-1 не держат.

если имеется в виду один этап - то 10.10.2012. А так, он в лиге вообще не помню, чтобы участвовал)))

Это была 5-я подряд его гонка, а до этого - ещё были.Так-что никак не с первого раза. Но, возможно и с меньшего числа гонок, чем Валера.

да, точняк, это я напутал)

Жайворонок победил где-то с 5-9 лиги, я около того же количества. Но как мне кажется в этом показателе Дима выиграл. Как никак с 4-х лет в картинге

Действительно интересно, давайте попросим организаторов, огласите ,пожалуйста,первую тройку или пятерку- десятку по потраченным лигам до победы.

А давайте попросим, интересная инфа будет

У него была только одна единственная попытка, когда он ездил в Braun GP с Баттоном 1 год, но Баттон тоже не лох оказался и стал чемпионом, а Барик тогда смог навязать ему неплохую борьбу, в свои то годы, да и сам Браун, в виду этих же год сделал тогда ставку на Баттона. А ранее он 6 лет в феррари с Шумахером просидел, где ни о каком чемпионстве не могло быть и речи, но отъездил он там на голову лучше предыдущего партнера Шумахера - Ирвайна, а еще ранее он ездил за Стюарт, и неплохо проводил гонки, подымался на подиумы, на той то машине, потому то его и заприметили в феррари, а после всего этого он попал в дохлый Вильямс, где и закончилась его каръера, так что будь объективнее

Только когда я начал ездить, то эти лиги почему-то считались неофициальным:?

Сравнение будет не совсем корректное, потому что кто-то в Лиге начинал с нуля, кто-то после года наката, кто-то после других картодромов, а кто-то после 10 лет в проф картинге :)))))))

но было бы интересно.

С чего вы взяли, что я плохо отношусь к Рубенсу? Просто он в плане чемпионства главный неудачник :) Он неплохо ехал в Индикаре, но из бывших пилотов формулы там жжёт Такума Сато, кто бы подумал.

Главный неудачник в плане чемпионства - это Сэр Стирлинг Мосс.

Ты забыл уточнить, что "считается"! :wink: Кто и где так считает? Я лично не видел неудач Мосса...

Вас как раз не тяжело посчитать, так как участвуете недавно и вся инфа доступна на сайте. 2012 год тут, а 2011 в архиве;-)

У меня есть эта инфа (материалы с какого-то закрытия, вроде того, где Вероника была :-) ).
Если правообладатели не против, то я бы выложил.

Давай! выкладывай;-) Нас троих я уже посчитал. Мы с Жайворонком выиграли свою первую лигу с 10й гонки, Валера с 15й;-)

т-с-с про Веронику, а то Гену накличешь :twisted:

Олег, никто ж не претендует на какую-то объективность. Разные пилоты по силе в разные времена и т.д. Просто для интереса хотелось бы глянуть

Как Дима мог выиграть с 10 лиги, если он меньше сезона откатал?

И дайте инфу по победам в сезонах 2011 года плз

4 гонки в первом сезоне 2012 и на 6ю в третьем 2012 он стал чемпом.
открывай статистику там все цифры.

http://www.karting.com.ua/forum/showthread.php?t=322

Похоже по Валере на одну гонку ошибся. Посчитал что в 2011 году ты проехал 2 гонки а не одну. Так что 14. сорри

Это не так важно, +- понятно с какой лиги.
Я начал читать ссылку 2011 года, интересно было глянуть, как было раньше
Ездили около 20 человек, Денис Манило сезон выиграл=)))

ты посмотри 2010 год или 2009 год там вообще по 7 человек на этап приходило:lol:

результаты лиги на 20.10.10
1 Полупан Вова
2 Токаренко Гена
3 Манило Денис
4 Чухаленко Дима
5 Захаркив Тарас
6 Янковский Андрей
7 Омельченко Андрей

результаты лиги на 29.09.10

1 Кравец Олег
2 Манило Денис
3 Янковский Андрей
4 Полупан Вова
5 Токаренко Гена
6 Захаркив Тарас
7 Панченко Женя
8 Седлар Конрад

и лига наверное заканчивалась до 21-30:lol:

Так это осень и погода плохая была. А летом - две группы всегда было.

То, что общий уровень ЛЧ принципиально вырос, чтоб понять это не надо быть гением. Вот 20.10 Денис медаль заработал, а за что? за то что в серединке всех участников приехал :mrgreen:

А тебе не понятно почему?
Там есть люди, на околоподиумных местах, ты с ними боролся, которые в 2011-2013 в 10-ку не заезжали при более 20 участниках

Всё течёт, всё меняется...

Мне смешно тебя читать, попробовал бы ты выиграть лигу из 3-х человек: Бойко, Шендрик и ты, интересно, выиграл бы ли ты хоть одну из 10?:mrgreen: А если к вам еще добавить 50 новичков, к примеру, то что бы это изменило? Ничего! Более того скажу так: что чем больше человек, тем проще одержать случайную победу, если лидеры где-то попутаются среди остальных. Включай мозги! а то ты сам себя, как бы, тролишь:lol:

Не знаю сколько там человек было, но в одной из лиг я набрал очков в количестве 71, поставив лучшие круги в квалификации и во всех 3-х заездах, с тех времен я не помню чтобы кто-то столько набрал.

А мне понадобилось - 67 гонок. Хотя закрепить результат и не удалось :-). Кстати, это была первая Лига для Валеры.

Ты выиграл сезон, где не было ни одного ни другого. Влад иногда ездил, А когда Коля приходил, тебя редко было видно на подиуме, но это не суть важно.

Вопрос: за 2012 и 2013 ты не выиграл ни одного сезона и ни в одном не смог навязать борьбу за победу в нем же, а в 2011 - 1 сезон выиграл и в 2-х боролся за победу.
что поменялось, почему так? ты стал ехать медленее или Лига стала сильнее?
Хочется глянуть ща на адекватность ответа =)))
Я после твоего ответа напишу, что Коля сказал

Валера, незнаю как там было до 2011, но поверь сезон 2011 был довольно сильным. Не могу не похвастаться составом где я взял свою первую медаль:smile:
1 Скобликов Влад
2 Бойко Коля
3 Токаренко Гена
4 Шендрик Влад
5 Dio
6 Манило Денис
7 Полупан Вова
8 Соколан Артём
9 Чухаленко Дима
10 Корец Андрей
11 Резанко Оля
12 Панченко Женя
13 Винтонив Иван
14 Саргсян Артём
15 Сова Иван
16 Спиридонов Андрей
17 Доктор Тод
18 Конрад
19 Новожилов Максим
20 Колб Богдан
21 Шавыкин Павел

Как тебе первая восьмерка??:smile:

В первом сезоне 2011 года Шендрика не было? Протри глаза и посмотри внимательно: он пропустил только одну гонку, так же как и я, но при этом, я хоть и не выиграл, но занял 2-е место, а Шендрик 3-е, с большим отставанием, а во втором сезоне я сразу выиграл первую гонку, в которой Шендрик тоже участвовал, и все, потом он перестал ходить. Так что, ты слепой? сходи к окулисту!
И еще скажу! Уровень езды очень сильно зависит от тренировок, сколько ты прокатов в этом году накатал? я всего 6, а ты в разы больше, тебе даже стыдно в этом признаться!

Асфальт переложили ))). Я к старому кочковатому привык.

Ключевой момент, как мне кажется.

А чего тут стыдного? Я бы тоже сидел больше на жажде если б были время и возможности. И вообще если повышается мастерство отдельных пилотов то наверняка участвуя с ними в гонках улучшается и твое;-)

Ну ты монстр, я наверное и половины не отъездил:-)

Бомба состав, даже обратил внимание, когда смотрел, но 2012 нас радовал чаще такими яркими гонками и составами
Дорогущая медаль:-)

Ты ответишь мне на вопрос? Мне твои отмазки левые не нужны, просто ответ на вопрос

Еще раз Вопрос:

! за 2012 и 2013 ты не выиграл ни одного сезона и ни в одном не смог навязать борьбу за победу в любом сезоне, а в 2011 - 1 сезон выиграл и в 2-х боролся за победу.
что поменялось, почему так? ты стал ехать медленее или Лига стала сильнее?! Или участие во всех гонках не дает тебе возможность ехать в темпе? Или что?
Скажи свое мнение почему так происходит?

Ну ладно Денис придумывает отмазки, но ты то должен понимать, что играет роль исключительно совокупный накат, за все годы, а не в неделю прошлую или месяц или год. А тут он у нас рекордсмен, и мне его вряд ли когда-то догнать, учитывая что он ездил, когда я слова ,,картинг,, не знал.
Поэтому плохо тебе кажется.
П.с. Шендрик не ездит вообще в прокате в этом году, и в гонках не во всех ездил, которых ездит Денис, но я сним уже 2 сезон не могу в лиге ничего сделать. И отмазки ему его несостоятельности не нужны:-)
Коля не ездит 2 месяца, приходит и пилит всех в одну калитку-человек просто быстрый и с большим опытом.

Так что фиг там ключевой

"Стратегической составляющей в гонку" - я наблюдал это в прошлую среду:lol:
Предлагаю вернуться к предыдущему формату уже на следующем этапе:wink: Просто у нас некоторые гонщики начали ездить парами:-) прям команды в лиге образовались. Так вот номер 2 в команде все время стартовал ровно на позицию впереди номера 1. И во всех трех заездах наверное мысленно слышал что "Fernando is faster then you" и во всех трех заездах номер 1 получал один бал за выше позицию на финише и минимум 0,7 за обгон. Короче говоря номер 1 выходя на старт уже имел минимум 1,7 балла и за три заезда а это 5.1 балл за все три заезда:wink: можете назвать меня параноиком, но когда это происходит в первом заезде на это никто не обращает внимание, когда во втором - настараживает, ну а в третьем это факт:!:
Исходя из вышеизложенного прошу вернуться к предыдущему формату.

Как такое могло быть? Вы не получали за обгоны. 1 место 19 баллов
За время вам давали 1,5
Итого 19+19+19 +1,5*4=63?
Как могло быть 71, если Денис говорил, что единственный более 70 набирал Бойко в 2012?
А не при....л ты?

Я выбирал пилота перед собой по слабее, и так выходило, что это был Галуза. Я за то, что бы вернутся к старому формату. А то вы потом в конце сезоне будете себе отмазки придумывать, че вы вне подиума:))
П.с. Влад, ты вряд ли заедешь в тройку 2 сезона не по причине, что Галуза меня не кроет:))

Не заеду, так и будет. Я хочу набрать больше побед, и как ребенок радуюсь тому что уже имею и что можно вспомнить. кто вспомнит что какой то Петя когда то выиграл лигу? Но будут помнить например кто выиграл слепую- ночную гонку и например кто забрал у Коли 5 ящиков пива..

Так че параноишь?
Ты ж не знаешь о том, как спокойно Андрей 2 раза пустил Шендрика:)
Он реально пока один из самых слабых в защите и обгонах. 3 недели назад человек ездил в 3 группе, просто время будет теперь показывать 1 группы и учится...так что ты параноишь:)))

Так че параноишь?
Ты ж не знаешь о том, как спокойно Андрей 2 раза пустил Шендрика:)
Он реально пока один из самых слабых в защите и обгонах. 3 недели назад человек ездил в 3 группе, просто время будет теперь показывать 1 группы и учится...так что ты параноишь:)))
П.с. В любом случае не дам Вам возможности искать отмазки:-) поэтому за возвращение к старому формату:)

Я с тобой согласен и искренне надеюсь в отсутствие заговора:lol: но просто так как например ты его учитель он скорее отступит от защиты перед тобой чем передомной. Однозначно нам не избежать таких ситуаций при любых форматах, но я не хочу чтобы повторилась ситуевина прошлой лиги:wink: я за все свои участия стартовал с одним и тем же пилотом в такой ситуации не более 2 х раз подряд, а тут 3 и еще между учителем и учеником...

Пс . кстати 2 квалы я бы просил вернуть обратно. Мне понравилось.