А че ты решила, что 100 кругов. Тут должно быть по5-10 кругов на около 5 разных машинах и разных конфигов и этого достаточно. А вообще я за такой чемп на жажде

предположила)
А то о чем ты говоришь очень похоже на формат TDC (Top Drivers Championship)

По моему скромному мнению - ТДК - лучшее, что было на жажде. Ну, не считая Лиги конечно.

Валера, а почему бы вам самим (как это делают F1up) не организовать какой-то доп.формат, типа там - Лига СуперЧемпионов? Придумали бы какой-то хитрый допуск да и езди ли бы одной группой, но зато самой сильной.

Всем привет. Это Виталий Таволжан. Хочу принять участие в эстафете, но все мои потенциальные напарники или разъехались или не хотят. Мой вес 75 кг. Готов ехать в паре с кем угодно лишь бы ехать :)

Это я понимаю уровень:)
Думаю перед самым стартом будут желающие поехать не в паре

Ну обещали же подобрать пару тем у кого нет.

Я правильно понял что 2 пит-стопа в каждом заезде, а не на все заезды?

Логично в каждом по 2 пита

я правильно понимаю - на каждом 30-ти круговом заезде каждый из 2-х пилотов команды должен заехать на пит по одному разу, где его сменит напарник (который в свою очередь в этом же заезде тоже должен совершить аналогичный пит-стоп)?
т.е. пилот A стартует на машине N, после определенного кол-ва кругов (выбранных согласно командной тактике) он заезжает на пит, выпадает из карта, куда прыгает пилот B и едет на машине N дальше - до своего пита, на котором пилоты снова меняются в кокпите.
?
и что с окном пит-стопов. прошу прощения, если я что-то пропустил. Вроде был этот вопрос, но кажется, без конкретного ответа

Похоже Регламент будем изучать на брифинге

У меня только вопрос по расстановке на стартовой решетке и штрафу за недоезд. Окна я так поняла, не будет) весь регламент хитро построен на амбициях самих гонщиков и усугубляет ситуацию то,что звезды едут со звездами в одной команде))))).
И еще, кто становится 'толстым', в случае одинакового веса?

Хороший вопрос. Думаю точно не ты! Хотя...?

На самом деле Денису пятерка за то, что он дает возможность обширным ,,маневрам,, в плане стратегии. Как показал прошлый чемпионат суперперцев, выиграла не самая быстрая команда на тот момент-city.com.
Поэтому, как раз такие вольности, не очень выгодны более быстрым ,,на бумаге,, командам, они интересны более ,,умным,, двойкам

встречайте команду "Ну, погоди!" :)
- Наум
- Горошко Игорь

Макс,точно я) тут все девочки на эстафете по 80 кило) еще и с довесом)

Привет.

Вот интересные вы люди. Выкладывал регламенты - никто их не читал. Все перед гонкой задавали одни и те же вопросы.
Описал суть грядущей гонки на форуме - нет, мало, подавай регламент ;).

Регламента в классическом его понимании не будет. Кого интересуют правила борьбы и судейства - открывайте любой из предыдущих регламентов, ничего не поменялось. Все остальные вопросы смело задавайте здесь - так хоть больше народу (из тех, кто никогда не читал регламенты) чего-то полезного узнает.

На очевидные вопросы отвечать не буду ;).
Только еще раз повторю: единственное ограничение в гонке - минимальное количество кругов, которые должен проехать более тяжелый пилот в команде.
Да, и еще нельзя со старта заезжать на пит стоп (т.е. на 1-м круге) и финишировать нельзя с пит стопа (т.е. делать пит на последнем круге, если направление выезда ведет вас сразу на финишную отсечку).

Если вес пилотов одинаковый - они сами (но до начала гонки) решают, кого "назначить" тяжеловесом.

Команды расставляются на стартовой решетке согласно схеме, ознакомиться с которой можно будет перед началом гонки. Основной принцип схемы в том, чтобы сумма стартовых позиций каждой команды во всех заездах была одинаковой или максимально близкой.

Все, у кого нет пары - приходите смело на саму гонку 23 июня на 10.00. Пару подберем каждому, никто не останется за бортом!

З.Ы. Сегодня в процессе Лайт Лиги образовалось еще несколько команд. Так что массовка будет ;)

З.З.Ы. Основную инфу и зарегистрировавшиеся команды дублирую в первом посте этой темы.

З.З.З.Ы. Валера, мне казалось, что Суперперцев выиграли вы, а не сити.ком :-P

Валера уже в Абу-Даби :lol:

Сорри за ошибку:) имелось ввиду НЕ выиграла самая быстрая команда

А ху из ху по твоему?

Андрей говорит, что ты учитель. Мы в недоумении. Расскажи в чем фишка

снова оффтопим)
но мне тоже интересно! Я рекомендую Андрею подтянуть тебя по-дружески, а он утверждает, что ты - гуру прокатного картинга) (ну, Дима, бываешь иногда быстр, спору нет;-) )

исторически я пришел в картинг раньше и вначале учил, хотя скорее делился опытом, с Димой. Потом мы достаточно быстро сравнялись и теперь ездим кто как умеет)) Я умею ехать иногда быстро а иногда очень могу тупить и ехать на неплохой машине в 1й группе так, что потом в начало 2й на ней же выпадаю. Зато после меня на этом же карте отличные времена показывают. Поэтому сказать, что умею ехать быстро, не могу.

А насчет учительства сейчас - так с Димой иногда устраиваем разбор полетов по видео с тренировок. И, как правило, он мне рассказывает что к чему. Потому как с теоретическим пониманием у меня иногда с точностью до наоборот)))
Так что сейчас - все-таки скорее Дима меня учит) хотя по результатам все равно едем очень близко - в прошлую лигу толку с того, что я наквалифицировался 5-м, потом все равно выпал после первого же заезда очень далеко по времени, а Дима наоборот прошел на то же 5-е) место.
Так что, кто кого и чему научил, увидим в воскресенье)
А вообще, да, жесткий оффтоп)))

Как только сам пойму, что к чему)))

Денис!
Учитывая, что нас собирается две группы, просьба рассказать-как проходит квала, на что она влияет и по логике ее проходят либо оба пилота либо ,,толстый,, пилот, я прав?... поскольку не честно будет запустить 70-кг Шендрика на квалификацию, можно просто сразу дать ему 1 место:))))

Не читаем шапку

Квала определяет номер команды в сетке гонки исходя из которого определяется стартовые позиции во всех (первых 3х) заездах. При том что сумма стартовых позиций у всех одинакова, то и номер в таблице получаемый в квале ничего не меняет, по крайней мере по идее.

Спасибо

а команды-не лидеры тоже проедут 4-й заезд, только в своей группе без множителя очков, или как?

ИМХО с множителем (хотя его присутствие для меня вообще непонятно).

Вопрос другой - как будут расставляться машины в 4-м заезде? и каким образом они будут выбираться?

Не за что! Сливай квалу и катайся во второй группе:lol:

я так медленно, как ты не умею ездить=))) и где твоя команда на эстафету?
почему еще не зарегились суперлидеры?:lol:

Прошу зарегистрировать команду "Дружба"
1. Денис Манило
2. Вова Полупан

Ээээ чувак...не наламывай нам с Шендриком кайф. Переименуйся в ,,лидер,,:)))

Считать ты тоже не умеешь, мы этим воспользуемся, как и в прошлом году:lol:

Мы лидеры по жизни!;-)

:))) я был практически не с Бадуна жесткого, а пьяный тогда. А воспользовался бы ты, если бы выиграл...а так 4 почетное место:mrgreen:

Что ж ты с Галузой не едешь? Посмотрел бы я на ваше почетное место:lol:

Всему свое время)

Если так просто, то зачем вообще нужна квала? Бросили жребий и все. Что-то тут не так.

это сырок или пила? :-P

Сам же писал: "читаем шапку", вот и читаем шапку, а Маньяка не слушаем, он идеи плохие подкидывает:lol:

Жаль, что ты толерантный человек, а то потом, когда будешь его объезжать, мало троллить будешь;))))

Потренироваться, как минимум.

А еще город, отель, кинотеатр, детский лагерь, музыкальная группа, хоккейный клуб, вот теперь еще команда в картинге:razz:

Человек в себе уверен, не то что ты:lol:

Понятно, что уверен. Он на последней тренировке показал время, которое тебе может только сниться =))
п.с. ШоБы ты так ехал, как тут постишь:lol:

Тупанул.

И потом эти группы не пересекаются?

Вот он старается, а ты его предал:lol:

В 4-ом заезде, по результатам набранных очков, надо на кар-дачах оперативки докупить:lol:

Как отличаются набранные очки в группах?

Договорюсь с каким-нибудь победителем Лиги, может сгоняет по-быстрому:razz:.

И перестать съезжать, ты ехал с легендой жажды, а Галуза тут первый сезон

Просьба зарегистрировать команду 15А14:

1. Таволжан Виталий
2. Кошевой Владимир

Хахахахахах:)))
Ответ Денису на Пять баллов:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Александр батькович, убили в хлам)))))))

Это же и максимум. т.е. то что называется квалой, на самом деле и есть тренировка-жеребьёвка.

Ну и чем плохо?

Ничем :)

Одни спорят, кто из них круче гонщик/команда,
другие, кто из них Капитан Очевидность.

А где еще команды? Где обещанная группа захвата из Лайт Лиги?8)

Заявки
 

Команда Шмальборо
Левищенко Александр
Поддубный Артём

Команда Аутсайдер
Дмитрий Чухаленко
Лапига Алексей

оххохоооо) нну давайте) ;-)

:grin: :grin: :grin:

Давай в следующий раз я поеду с Горошко, а ты с Галузой, если у тебя хватит смелости:lol:

Вопрос конечно больше риторический, но все же - ограничение в минимуме кругов для пилота отсутствует?

З.Ы. Все-таки ближе к обсуждению регламента, чем меряться палочками.:-o

З.З.Ы. И что с очками в разных группах?

Мне нет смысла ничего доказывать не очень быстрым пилотам, как ты.
Тема закрыта.
Доказывать надо тебе на эстафете, что ты хоть что-то существенное сможешь с 2012 года выиграть хоть в командном зачете

Леша, а кто судить будет и как это тебя отпустили?:))

Тут все ясно, будет судить не выходя из карта:lol: , вот мне больше интересно кого " ведет" дядя Саша, раз так все разузнает:?: Дядя Саша! Давайте регестрируйте уже команду:wink:

Ведет он команду 2F4U

Ай,я нимагу!Господа,я с берегов Коста Дорада наблюдаю и пива мне,вероятно, не хватит,а жаль.С развлечениями здесь не очень.Правда иногда слышен звук моторов F1 на близлежащем закрытом тестовом треке,но это не в счет.Валерка и Денис - вы оба телеги,зато какие!Один ученик Коляна,а это кое-что да значит,другой не стареющий ветеран,у которого тоже есть еще кое-что кое-где,и могущий еще многое.А со стороны - как дети в песочнице."Мам,он у меня мафынку отобрал,козел!".Давайте жить дружно!И не слушать Маньяка(шутка,гы!):cool:

дзынь http://celica.su/wwwboards/images/smilies/a-drunk.gif

Задавал, сегодня Денису вопрос по поводу смены конфигураций трасс между заездами. Организаторы еще не решили. Мне кажется, что при наличии аж 4 х заездов, делать разные трассы просто необходимо. Лично мне было бы интересно менять конфиг после каждого заезда, но если это напряжно, то 2 раза или хотя бы один раз после двух заездов или перед финальным. Кто как думает?

Согласен, перед финальным самое оно

Гене привет из солнечного Киева))))

По делу- я против смены конфигов в заездах, это создает преимущество 'звездам' нашим-наиболее вкатанным пилотам!

не думаю, даже наиболее вкатанные едут на одном конфиге лучше а на другом хуже;-) и вообще кто тут говорит про вкатанность??ты ж у нас одна из самых именно таких:grin:

Можно один раз конфигурацию поменять и ездить каждою конфигурацию в двух направлениях, так выйдет 4 трасы.

Знаешь,дорогая,здесь,как раз дефицит таких как ты - красивых,стройных и умных.Умные,может и есть,красивых почти нет,а стройных нет по определению.Жрут много,и за собой не смотрят.А зачем,местные мужики и так хавают.Типа нашего автопрома.Вот так-то!8-) 8-)

Гена, спасибо:oops:
Жаль, что тебя и Бахмацкого не будет на эстафете, всегда интересно бороться с сильными командами!

А чтоб Гене было еще более жаль, вот как бы... Вова будет рад:)
П.с. Представляю радость этому скрину, товарища Скобликова:mrgreen:

долгосрочные прогнозы...

Ну,дорогой,умеешь надавить на больной мозоль.Но я лучше порадуюсь за Скобликова:twisted: .А он возьмет и отожжет!Вот смеху-то будет.
Зато у меня есть море!

Сударь романтик.
Не скучай тама) у нас-то точно не скучно, ахха

=)))))

Хочу уточнить.

"Пилот команды, имеющий больший вес, должен проехать не менее 50% кругов в гоночных заездах (т.е. из 120 кругов он должен проехать 60). Допускается отклонение в 5 кругов. Большее отклонение сурово штрафуется."

Значит ли это что в каждом отдельном заезде один пилот может ехать 29 кругов, а второй 1 круг? Главное чтобы общее число кругов во всех 4 заездах для каждого пилота было 55-65?

В описании правил разрешено пилоту ехать 1 круг в гонке.
Правило 55-65 действует только для тяжелого пилота

на завтра всем командам желаю удачи и хорошей погоды)

Погода будет хорошей. И ты забыла добавить:,, и пусть победит сильнейший,,:)

Мои поздравления Вове и Денису! ;)

http://s16.postimg.org/l9swu2wbn/IG_06883_resize.jpg
http://s16.postimg.org/997gtcowz/IG_06885_resize.jpg
http://s16.postimg.org/r1t11865f/IG_06886_resize.jpg
http://s16.postimg.org/plhij338j/IG_06887_resize.jpg

Спасибо! Хотел бы также поздравить вас со 2-м местом, вам удалось обойти ряд сильных команд;-)

Малацы) ! все. подиум такой прям аж ваще)
Игорь, так держать!) Да и вообще гонка получилась охрененно интересной. Аж не ожидал правда. )

P.S. победила Дружба!)))))))

Валера и Шендрик тебя так тролили и где в итоге приехали? :lol:

Спасибо! Для нас сегодня действительно все сложилось хорошо!

Андрей, спасибо! Согласен, гонка была очень интересная, по крайней мере мне очень понравилась, тем более это была моя первая гонка - не Лига. :smile:

Что-то я не понял. Что происходило с картами. Команда Оли и Галузы на 11 карте 38,70 и дружба на нем же 39,42 ??
Полупан пожаловался на карт даже

Мы ехали на 1 карте. У меня 38,92с лучший круг с весом 85,5кг в карте. У тебя 90кг и 39,27с. Отнимаем 0,02с на 1кг получаем 39,17с
Хотя реально выше пост про 11 карт, мне кажется, что машины ехали по разному от заезда к заезду. Не верю, что Полупану навезла Оля больше пол секунды

Ты как всегда считаешь в свою сторону:razz:
Во-первых не 90 а 92, во вторых я ехал на копейке 6 кругов ,толком не вкатался, а сравни сколько ехал ты 25 или больше? Успел вкатиться:-o ?
И вообще спасибо организаторам за обалденный регламент при котором если у тебя поломалась машина то давай досвидания. Имея места 3,2,2 на средних машинах( на ракетах 10,7,21 мы не ездили)и если я не ошибаюсь лучшее среднее время в заездах, не подняться на подиум - класс! Неужели нельзя было ввести правило нивелирующее неудачу поломки - это в зачет идет три из четырех заездов??? Имея амбиции на первое место , нам после поломки в первом заезде, наверное, надо было дальше не ехать , так как математических шансов уже небыло. И даже я не говорю, про жребий машин, кто-то ехал на ракетах, а кому- то даже одна ракета не попалась:???:

Даже если бы всем откинули худшие заезды, вам бы это дало лишь +1 позиция, так что особо расстраиваться по этому поводу не стоит, а то что у вас были лучшие средние времена говорит как раз о том, что вы таки ехали на хороших машинах. К примеру Ваня Сова прессовал меня на копейке в заезде, который мы выиграли будучи на шестерке.

Влад я тебе дал голые цифры, ни на что не претендующие. Впереди у нас сезон лиги и Гонсалес даст тебе ответ.
7 была мертвая, хуже первых 2 машин на стартовой решетке.
Ракеты были 21, 10, 1. Я вообще не понял прикола с поломками и с расстановкой картов.
А По хорошему на эстафете было 2 команды, а повезло им или не повезло так это ,,везет сильнейшим,,
Рад, что Наум с Игорем составили конкуренцию, считаю их команду открытием Эстафеты

эх, хотя бы одним глазком взглянуть как они стали 2Fast4You, Валера :mrgreen:

зы: как тебе такой тролинг по-доброму :lol:

Мои поздравления команде ДРУЖБА!!!

+1
некоторым повезло,а некоторым две драчки из четырех попало)
и как карт №1 мог стоять первым???

Согласна, парни, ВЫ - МОЛОДЦЫ!!!

А еще поздравления команде Асфальтовичей, вы отлично провели гонку! (несмотря на то, что и мы и вы ехали на карте №4).

Требую реванш! Давайте 2 этап реабилитироваться))) с двумя группами

Да уж не хуже 15 которая стояла на второй позиции. Эта машина вообще отказывалась ехать и в итоге стала. Ее наверное потом Жека подкрутил, конечное...

туменьшештрафов, а не быстрее ))

Карт №1 стоял в конце, первым стоял карт №5

просьба к командам дружба,ну погоди,безымянные и асфальт, напишите очередность пилотов в заездах,делаю статистику