Можно хоть 200 раз быть чемпионом и обгонять по чемпионски, но если обгоняемый "невмияемый" то результат непредсказуем ;))

Ну что же, я в первый раз побывал на соревнованиях :). как оказалось время 42.14 это многовато, вылетел еще на квалификации, не ожидал, но есть куда расти. "Уверенных 42 сек" многовато нужно хотя бы 41 сек для начала.
Ну а вообще все было классно, доволен. :)

В первой группе обычно обгоны вменяемые:!::?:

Надо было тебе остаться и посмотреть до конца. Тогда бы понял, что время еще не все.

ну да.... посмотреть в этот раз было что!!!

на удивление, концерт давала 2 группа, а не 3:mrgreen:

п.с. а новый комбез таки снял 0,5 сек:!: :oops:

Та что-то расстроился и как то было не до этого. Но ничего я не сдаюсь, приду на следующую лигу, просто на прокате ездить скучно не за кем тянуться, а тут посмотрев результаты, я был в легком шоке :). Главная моя ошибка не надо было нервничать и переживать.

ну это потому что Романыч квалификацию не прошел, так бы была бы не хуже бойня)))

это не концерт, а целое horrible-show - жестяк еще тот :shock:

тоже нужно транироваться, а как ты думал:!:
вон даже Феттель увеличил в последнее время к-во ментальных тренировок, судя с его слов, так там мастерства - пуд с мешочком, а тут - мы :oops:

дерзай и все получится!

очень хотелось бы, чтобы так было :)

Тут хоть все и монстры, но добрые. Приходи-спрашивай-помогут. Тренироваться нужно однозначно. В лиге тоже бывают случаи когда приходит меньше 30 чел и тогда едешь по любому. И 3 заезда с первого места на не самом лучшем карте могут заставить тебя думать при езде.

Подходил-спрашивал-объясняли, за это спасибо, девушек с ЖС вообще наверно достал своими вопросами им огромное спасибо за терпение :).
А вообще было бы классно увидеть по этапам действия.
Регистрация, взвешивание, жеребьевка, Довес и где брать и тд... а то я там бегал все по чуть чуть узнавал. На сайте не нашел такого порядка действий.

Там есть Лена. Она знает ВСЕ.

1. заплатил деньги
2. отдал билет в соседней комнате
3. там же переоделся, взял шлем
4. там же взвесился - довешивают до 80 кг
5. когда позвали всех - вытянул бочонок, сказал номер Лене
6. когда позвали именно тебя - выбрал номер карта, узнал номер своего заезда в квале
7. когда начинается твой заезд в квале - пошел к боксам
8. нашел свой карт, сказал количество довесов механику (не хитрить - проверят :))
9. сел в карт
10. когда дали команду на старт, поехал квалу - показал лучшее время
11. финишировал - пошел ждать, когда тебя позовут выбирать карт на след заезд и узнать свою группу
и все по новой.
главное, не уходить далеко, чтобы тебя по 10 мин не звали.
ВСЕ :)

Спасибо, супер расписал то что надо.

+1)

Докатаешься до первой группы увидишь, что они вменяемые, а штрафы и сложные ситуации из-за того, что там все сильные и тяжко чисто пройти...ну это если ты докатаешься до этой группы

Я там неоднократно гонял... У меня проблема въезжать туда посуху, но над этим я работаю...

Как же все? А самое главное?
12. Выиграл Лигу - получил шампанское и пиво. Шампанским облил соперников, пиво выпил с друзьями. И про техников не забудь!:-D

З.Ы. Если шампанского не дали - принес свое. Далее по п.12.

нееее, шампанское на лигах - моветон. только пиво.

12. выиграл Лигу, пока принимаешь поздравления, все разобрали твое пиво. улыбнулся и поехал домой :)

Всем привет :)

Вчера прошел седьмой этап 2-го сезона Лиги Чемпионов по 2 прокатной трассе (реверс). И второй раз в этом году желающих пришло больше, чем допускаются к гонке. по-этому из 32 зарегистрировавшихся 2 пилота были отсеяны по результатам квалификации. Но!!! мы очень надеемся, что этот факт не только не остудил их желания участвовать в Лиге, но наоборот, дал дополнительный стимул к тренировкам и борьбе :)

Мы спешим поздравить со второй победой в этом сезоне Кравца Олега! он с огромным отрывом, кучей обгонов, с 3-мя из 4-х возможных лучших времен круга твердо занимает первое место на подиуме! Второе место занимает Николай Бойко (с отставанием от лидера на 13 очков) и третье место - Денис Манило. Ребята - поздравляем!!! :)

Рады пополнению в наших рядах: Кошулько Алексей не просто пришел и поучаствовал, но и выборол на квалификации право на продолжение конки!!! Так держать ;)

А так же рады возвращению в ряды лигионеров Иванова Юры (он же Ёрик)!!!

Следующий этап по расписанию - в среду. Регистрация заканчивается в 21.00 :)

Хочу обратить внимание организаторов на несправедливость в новых правилах, а именно, что по-новому начисляются очки за обгоны только в первой группе. Получается если человек слетел во вторую группу для него все закончено. Ведь если в первой группе человек пробившись с конца в начало получает джек пот, а во второй крохи. Почему не начислять одинаковое кол-во очков за обгоны и ЛК во всех группах, ведь очки за итоговое финишное место всё равно идут разные во всех группах. Надеюсь исправите эту промашку;-)

Э не, какой-то пилот в третьей группе приезжает с последнего места на первой(а это не сложно) и по сумме выносит почти любого во второй группе???
Обгонять тяжелее в первой, соответственно и очки должны быть выше, просто чуть ниже, чем сейчас

любого не вынесет так как начисление баллов за группы остаётся прежним. и почему ты думаешь что как ты сказал пилоту легче всех обгонять в третей группе чем например тебе в первой? У каждого свой уровень. Есть начисление баллов за места в группах, а есть за обгоны и лк которые просто должны быть одинаковыми независимо от группы.

ты не понял. Вторая группа в последней ЛЧ в последнем заезде была очень не плоха по составу - Соколан, Токаренко, Наум и т.д.
Так вот они не пробились вперед. Если ты плюсанешь баллы пилота в третьей группе, который приехал на 1 место с последнего, то он по сумме объедет не только этих бравых пилотов, а еще и всех остальных во второй группе. Имеем в итоге какой-то случайный парниша, стрельнув, по итогу может объехать куда сильнее пилотов ИМЕННО из-за одинаковых баллов за обгоны. Нет нет и еще раз нет. Стоимость обгона разная должна быть в разных группах

не согласен. ты предлагаешь решать судьбу среды тупо по квале. Ну не повезло мне, право выбора десятое. Значит всё? попал я во вторую группу из-за жребия. В это время ты набрал в первой группе миллион очков просто сделав пару обгонов а я приехал первым во второй группе и получил меньше очков за обгоны. где справедливость?

ну так пробейся во второй группе, покажи лучшее время, попади в первую и борись за победу. *как сделал Вован в среду, пробился с 7 на 1, показал 3-е время и заработал 17,2 очка (а если бы показал первое время заработал бы более 18 очков). мало для второй группы?

ну а если ты во вторую попал на стартовые позиции, и опять из-за плохого карта не попал в первую, тогда это уже "некоторый фарт в картах, который присутствует на Лиге", как ты говорил :)
я согласен с Валерой, что нужно немного снизить очки за обгоны в первой группе, например до интервала 1,2 (с 10 на 9) - 0,7 (со 2 на 1).

просто не забывай, что такая ситуация по очкам в прошлой гонке сложилась из-за того, что трассы была обгоняемая. а на затычных трассах будет совсем другая борьба.

Я одно понял.... Сам формат соревнований подразумевает определенную степень везения или невезения, если ты конечно не Бог в пилотировании... Оно, везение, начинается уже с самой жеребьевки кто каким едет... И даже если ты Бог, то вытянув 9 или 10 номер попадаешь на первую квалу по шроту на хламе.... и понеслась.... Поэтому хватит ломать копья!..

Точно! Давайте ломать что-то другое...:wink: