![]() |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Так, так так. Хорошенько подумав, соглашусь с Денисом, что формула среднеквадратических отклонений некорректна.
Она работает при нормальном распределении, когда результаты боее-менне равномерно ложаться вокруг среднего. В случае времени на круге, распределение будет скорее похоже на экспоненциальную функцию насыщения, а может и на какую-то другую херню. Короче, можно не париться ))) |
Цитата:
|
Можем стабильность считать по формуле:
среднее время - среднее время нескольких (10% от общего количества) лучших кругов на отрезке. Тогда это более точно покажет потенциал карта в руках этого пилота, один круг мог быть из разряда "ляпнул" и повторить не может даже близко и это к стабильности не имеет отношения. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ЛК - это и есть фактическое олицетворение "потенциала" данного пилота на данном карте. "Ляпнул", скопировал, подкорректировал и т.д. - без разницы. А стабильность - среднеарифметическое отставание. Ни больше - ни меньше. Сравниваются у разных пилотов. Итоговое значение имеет только средний темп (эффективность=ЛК+стабильн сть). Внутри среднеарифметической "стабильности" можно ковыряться до бесконечности, кому интересно. В т.ч. и чтобы зачем-то попытаться доказать, что это неправильная (ляпнутая) стабильность и т.д. |
блин, наверное круто было)) жаль что пропустил
|
| Текущее время: 17:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot