Предлагаю опоздавших штрафовать хотя бы гривен на 20.

Я думаю что деньгами штрафовать это не правильно,а вот автоматическое попадание в третью группу или во вторую( в зависимости от того сколько групп)и с последним правом выбора карта,вот это как раз то что нужно,при таком раскладе на подиум точно не заедешь.

Согласен, штраф должен быть - последним выбор машины и автоматическое непопадание в 1 группу

короче суммируем:
1) пришедшие после 21:00 автоматически едут в последней группе, в которой последними выбирают карты
2) пришедшие после 21:15 пьют пиво и идут в дельфинарий
3) администрация старается, если не затягивать прокат далеко за 21:00, то хотя бы просто выделять одного человека, который уже будет занят подготовкой к лиге
4) подготовку к лиге начинать хотя бы в 20:45. т.е. уже пришедших и оплативших участие взвесить и предложить вытянуть бочонок. скажем справедливости ради это можно делать если уже собралось средневзвешенное количество участников для одной группы.
5) если верить, что правило +3 сек. от лучшего круга проката соблюдается, то предлагать новичкам откатать сначала n заездов в лайт лиге. это немного исправит ситуацию с тем, что пусть и быстрые, но не очень рассторопные для супер лиги участники несколько теряются в заезде и создают преценденты в борьбе и на сложных участках конфигураций, часто не только во третьей, но и во второй группе.

Всем как бы понятно, что задержка - это плохо.
Думаю, после столь бурного обсуждения - слово за организаторами.
Мое личное мнение, что регистрация должна заканчиваться в 20.45.
С 20.45 до 21.00 - жеребьевка. 21.00 - финиш последнего проката. 5 минут механикам на изменение конфигурации - 21.10 - старт первой квалификации. Вуаля!...

вы меня понимаете, коллега ))

Привет всем! Прочел ваши глупости относительно задержки окончания лиги и решил вставить свои 5 копеек. Глупости, потому что вы ищите причину не там где она кроется, вы считаете что на время ее окончания каким-то образом влияет регистрация гонщиков. В прошлый понедельник, например, на лайт-лигу все гонщики были собраны к 21-00, но гонка началась чуть ли не в 22. По средам я не заметил чтобы кто-то кого-то ждал на регистрацию, сам часто приезжал с опозданием и был уже записан в последнюю группу, при том что первая группа уже могла ехать квалификацию, и никто меня не ждал чтоб начать, но лига всегда заканчивалась поздно. Я вообще не вижу никаких причин кого-то ждать на регистрацию чтоб вовремя начать. Нет никаких проблем дорегистрировать опоздавших гонщиков и записать их на оставшиеся заезды: опоздал на жеребевку - едешь квалификацию в последней группе, опоздал вообще на квалификацию - записываешься с последним результатом и едешь гонку (или кто-то запретит ехать гонку без квалификации???), опоздал на первый заезд - записываешься с последним результатом и едешь следующий, так можно поехать хоть единственный самый последний заезд, и я не вижу в этом никаких проблем или задержек. У вас могут быть претензии относительно более выгодной (последней) группы в квалификации? Так я вообще считаю что более справедливым будет сделать заезды групп в зеркальном порядке: группа которая начинает, она же и заканчивает, а последняя группа едет 2-й заезд квалификации первой, и тогда никаких претензий по выгодности опоздать и быть записанным в последнюю группу не будет. А причины столь позднего окончания лиг ищите в другом, возможно в прожолжительных перерывах между заездами.

Привет всем! Прочел ваши глупости относительно задержки окончания лиги и решил вставить свои 5 копеек. Глупости, потому что вы ищите причину не там где она кроется, вы считаете что на время ее окончания каким-то образом влияет регистрация гонщиков. В прошлый понедельник, например, на лайт-лигу все гонщики были собраны к 21-00, но гонка началась чуть ли не в 22. По средам я не заметил чтобы кто-то кого-то ждал на регистрацию, сам часто приезжал с опозданием и был уже записан в последнюю группу, при том что первая группа уже могла ехать квалификацию, и никто меня не ждал чтоб начать, но лига всегда заканчивалась поздно. Я вообще не вижу никаких причин кого-то ждать на регистрацию чтоб вовремя начать. Нет никаких проблем дорегистрировать опоздавших гонщиков и записать их на оставшиеся заезды: опоздал на жеребевку - едешь квалификацию в последней группе, опоздал вообще на квалификацию - записываешься с последним результатом и едешь гонку (или кто-то запретит ехать гонку без квалификации???), опоздал на первый заезд - записываешься с последним результатом и едешь следующий, так можно поехать хоть единственный самый последний заезд, и я не вижу в этом никаких проблем или задержек. У вас могут быть претензии относительно более выгодной (последней) группы в квалификации? Так я вообще считаю что более справедливым будет сделать заезды групп в зеркальном порядке: группа которая начинает, она же и заканчивает, а последняя группа едет 2-й заезд квалификации первой, и тогда никаких претензий по выгодности опоздать и быть записанным в последнюю группу не будет. А причины столь позднего окончания лиг ищите в других местах, возможно в прожолжительных перерывах между заездами.

Будет без дополнительных условий.
Мне выгоднее ехать последнюю длинную квалу, а короткую...мне на нее пофиг, если я на нормальной машине еду длинную квалую.
Тогда надо опоздавшего заставить обе квалы ехать на последней оставшейся машине

Все таки технический прогресс победил, Денис Манило теперь и тут с нами :razz: не ждал.. Наверное это не просто так, это как минимум заявка на победу:-D

однозначно прогресс )))
попрошу всех заметить, наш коллега сам согласился на вариант, когда опоздавший едет то, что ему осталось и не задает лишних вопросов на тему "почему мне достался этот бочонок?". не думаю правда что кому-то есть особый интерес стартовать со второго заезда. в остальном это не принципиально, так как загвоздка все же в том, чтобы предварительно сделать регистрацию, взвешивания и жеребьевку по мере прибывания участников. это однозначно обеспечит более ранний старт в силу как минимум того, что не будет лишней суматохи в самом процессе, как это происходит сейчас.
что касается остальных комментариев Дениса, то я не буду никого тыкать и рассказывать о таком предмете, как операционный менеджмент и понятии bottleneck, ты просто банально не прав. прими это :-P

вот ты умный... за 5 минут трассу изменить... может придумаешь для этого телепорт покрышек? :-) у нас же ребята не гераклы-метеоры ))))

Так научитесь быстрее выбирать машины. могу вернуть 30-секундное право выбора, кто не успел - тот выбирает последним.
а еще много времени теряется на смене довесов, тут уж извините.... разве что вешать довесы на самих гонщиков ;-)

а чё, круто звучит: "полные трусы довесов!" :mrgreen:

довесы на гонщиков реализуемо конечно, более того технически более грамотно, так как текущий довес обеспечивает заниженный центр тяжести, что не так уж и плохо. геморроя просто много делать "ниндзя" жилетки с кармашками под килограммовые бруски.

mojet ploho zakon4itsia dlia teh, u kogo bolee 10 kg :))))
bili uje precedenti na Forze 500 :(

нафиг жилетки! :twisted:
голосую за трусы с кармашками:idea: :razz:

а если кто-то уж серьезно хочет найти куда убегает время - ну так снимите на видео 1-2 раза весь процесс, а потом на перемотки посчитайте...

Свинцовый комбез ))))

а на вечер обещают дождь :roll:

:-P:-P:-P

Уже начался на голосеево:)

на жажде првые капли дождя )))) кто на мокрую Лигу? ;-)

Вова, не сможет тебя никто сегодня расстроить:)

Это в 21:00

Ты уже там на тренировке:?: :lol:

холодновато для дождя...
но посмотрим. я бы тоже не прочь. особенно по подсыхающему треку или с переменным дождем. весело)

по ходу мокро сегодня будет! И горячо!!!

Та что мне тренироваться? Против Влада и Вовы вряд ли поможет, а ты в рейтинге куда-то ближе к Денису понесся

можно просто попросить кого-то побыть статистом и с секундомером замерить сколько отбирает каждая из цепочек. пару раз снять данные и можно сделать расчет по проблемам и найти пути к оптимизации. но честно говоря с учетом опыта по оптимизации процессов думаю реализации вышенаписанного будет достаточно.

сегодня на вечер обещали конкретный дождь. если жажду не минёт чаша сия, то еще не факт, что можно будет ездить ))